Трансмиссионные масла

Для правильной эксплуатации автомобиля используют специальные рабочие жидкости, которые поддержат нормальную работу всех систем.  Одна из этих систем — трансмиссия, и для нее необходимо специальное смазочное трансмиссионное масло, которое смазывает зубчатые соединения в ручных коробках передач, для механики ручного управления, раздаточных коробок и мостов.

Какие масла для коробок передач лучше всего? Частый вопрос у автомобилистов.

Именно от него зависит, как долго автомобиль вам прослужит и насколько будет экономным его ремонт в будущем.

Характеристики трансмиссионных масел

• они создают прочную пленку смазки, которая защищает коробку передач и мосты от изнашивания;
• позволяют выдерживать достаточно большие нагрузки в узлах контакта различных деталей;
• обеспечивают качественную работу системы трансмиссии.

Этот тип масла предназначен не для любого агрегата, относящегося к автомобильной трансмиссии. Во многих переднепроводных легковых авто коробка передач совмещена с главной передачей, а значит используется моторное масло.  Для автоматических коробок ни трансмиссионное, ни моторное не подходят.  Однако для обычных легковых и грузовых машин, где компоновка классическая, для некоторых типов переднеприводных и полноприводных машин необходимо купить трансмиссионное масло.

Как выбрать трансмиссионное масло

Оптимальное трансмиссионное масло должно:

1. Иметь хорошую коррозийную стойкость;
2. Иметь высокую совместимость с различными цветными металлами;
3. Ограничивать трение и экономить топливо, даже при низких температурах;
4. Обеспечивать надежность и бесшумность.

Выбирать нужно, учитывая условия работы зубчатой передачи. В рекомендациях производителей авто должна быть инструкция, смазка какой марки подходит. При этом все же остается выбор, какое именно будет трансмиссионное масло, синтетика или полусинтетика.

Основное свойство — вязкость и ее зависимость от температуры в трансмиссии.

У синтетической смазки хорошая текучесть, поэтому температура окружающей среды на свойства масла почти не влияет.  Диапазон, когда текучесть и вязкость начнут изменяться у синтетически смазок — очень широкий.  Также она стойка к окислению, поэтому прослужит долго, в отличие от минерального и полусинтетического масла, которые менять нужно чаще.

С синтетикой нужно быть осторожными, если до этого вы использовали минеральное масло или полусинтетику. Несинтетические смазки при работе образуют налет на уплотнителях, если их начальная эластичность снижена. Синтетика растворит налет, что приведет к протечке. Поэтому мы рекомендуем с самого начала подбирать правильную смазку, а при смене внимательно следить за состоянием автомобиля.

Минус синтетики — она дороже других видов масла. Трансмиссионное масло полусинтетика доступнее, при этом имеет достоинства и недостатки, как синтетической, так и минеральной смазки.

Купить трансмиссионное масло хорошего качества — это обеспечить оптимальную работу автомобиля.  Мы предлагаем качественный продукт по доступным ценам.